В данной статье рассматриваются угрозы происшествий, которые могут произойти и уже происходят с помощью «слабого» искусственного интеллекта (далее – ИИ) на примере эксплуатации беспилотных автомобилей. Особое внимание уделяется рассмотрению технических возможностей беспилотных автомобилей, таких как обработка данных с датчиков и камер, принятие решений о движении, а также уязвимости этих систем, которые могут быть использованы злоумышленниками. Исследуются правовые аспекты ответственности за преступления, совершенные с использованием беспилотного транспорта. Рассматриваются сложности квалификации таких преступлений и проблемы привлечения к ответственности виновных лиц в рамках действующего законодательства. Анализируются примеры происшествий, которые произошли при работе системы беспилотного управления. Делаются выводы, почему и что стало причиной конкретного происшествия, возможно ли было предотвратить аварию, если владелец автомобиля мог вовремя среагировать.
This paper examines the specifics of incidents that occurred with the help of ‘weak’ artificial intelligence on the example of unmanned vehicles. Special attention is paid to the technical capabilities of unmanned cars, such as processing data from sensors and cameras, making decisions about movement, as well as the vulnerabilities of these systems that can be used by attackers. The legal aspects of liability for offences committed using unmanned vehicles are explored. The complexities of qualifying such offences and the problems of bringing perpetrators to justice under the current legislation are considered. Examples of accidents that occurred with the help of unmanned control system are analysed. Conclusions are drawn as to why and what caused a particular accident, could the accident have been prevented if the car owner could have reacted in time?